Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 5 takich demotywatorów

Genialne w swojej prostocie – EUROPGREEZERO
Źródło: https://twitter.com/OficjalneZero/status/1777…
A mocujemy je w ten sposób –
0:44
Francuzi kradli elektryczne hulajnogi w całej Europie, wpadli w Warszawie – Policjanci z Warszawy-Śródmieścia zatrzymali dwóch21-letnich Francuzów, którzy kradli elektryczne hulajnogi, a następnie demontowali je, zabierając najważniejsze podzespoły. Francuzi zostali zatrzymani na gorącym uczynku, a znalezione przedmioty i narzędzia zabezpieczone. Usłyszeli już zarzut kradzieży, za co grozi im do 5 lat więzienia
Działająca chwała naszych inżynierów, polski czołg PT-91 Twardy – Ze względu na koszty, powstał na bazie radzieckiego T-72, jednak otrzymał nowy polski silnik o mocy 850KM, zamiast poprzednich 790, a następnie jego moc podniesiono aż do 1000KM. Działo wyposażono w nowy, dużo skuteczniejszy stabilizator. Zainstalowano nowe systemy obserwacyjne i celowania z noktowizją, termowizją, czujnikiem pogody i nowym komputerem balistycznym, zaś całą maszynę pokryto pancerzem reaktywnym przeciwko rakietom i pociskom kumulacyjnym. Prawie wszystkie te podzespoły i systemy wyprodukowano w Polsce, a część pochodzi ze Słowacji. Zaprojektowano także całkowicie nową wieżę, nowe działo o większej celności i kompozytowy pancerz nowej generacji, lecz rozwiązań tych nie wprowadzono ze względu na brak funduszy. Pomimo tych oszczędności i pomimo tego że czołg ten jest już dziś przestarzały, kiedy PT-91 wchodził do służby, miał przewagę nad każdym istniejącym czołgiem rosyjskim, a i dzisiaj, choć słabszy od najnowszych maszyn, pozostaje dla nich dość groźnym przeciwnikiem.
Polscy inżynierowie zaprojektują nowy, najszybszy śmigłowiec na świecie! – Polscy inżynierowie zatrudnieni w Biurze Projektowym Airbus Helicopters w Łodzi, we współpracy z uczelniami technicznymi w innych polskich miastach, rozpoczęli badania i prace projektowe nad nowym śmigłowcem. Opracowany w ramach programu europejskiego Clean Sky 2 śmigłowiec ma być najszybszym wiropłatem na świecie.Podzespoły i systemy nad którymi pracują polscy inżynierowie to kluczowe elementy śmigłowca. Nowy projekt zostaje ogłoszony rok po uruchomieniu Biura Projektowego Airbus Helicopters w Łodzi. W ciągu ostatnich 12 miesięcy współpraca z uczelniami technicznymi w Łodzi i innych polskich miastach weszła w nowy etap. Chodzi głównie o prace rozwojowe w dziedzinie systemów istniejących i przyszłych śmigłowców, testowania komponentów i certyfikacji. Pracuje przy tym blisko 100 inżynierów w całej Polsce. - Tym razem zakres współpracy z firmą Airbus Helicopters jest znacznie szerszy niż obliczenia teoretyczne. Zakłada on projektowanie całych elementów od fazy koncepcji aż do certyfikacji, a cały system napędowy do śmigłowca jest jednym z przykładów - stwierdził profesor Zbigniew Kozanecki z Wydziału Mechanicznego Instytutu Maszyn Przepływowych Politechniki Łódzkiej

1