Momencik, trwa przetwarzanie danych   Ładowanie…

Szukaj



Znalazłem 8 takich demotywatorów

Liczą się czyny, a nie słowa! –  prawdziwa dama nie musi mówić, że jest damąprawdziwy facet nie musi mówić, że jest facetemprawdziwy patriota nie musi mówić, że jest patriotąa dobrze zarządzany bank nie musi mówić, że jest dobrze zarządzanySkoro zaś musi to mówić znaczy, że nie jest!CDZIĘKI NBP POLSKA JESTNA DOBREJ DRODZE, już od 4 miesięcyceny prawie się nie zmieniły!11AUNGAUWAGA!ZAPORDWaLankRIG
Źródło: Twitter
Zdecydowali, że: "Nie chcemyani grosza z waszych pieprzonych pieniędzy... nasza rzeka nie ma ceny,nasze ryby, które jemy nie mają ceny,a szczęście naszych wnukówjest bezcenne" –  1.*
W ciemności można usłyszeć pędzącą wodę. Chodnik powyżej daje poczucie skali –

Kierowca Mazdy uciekając przed policją staranował rogatki na przejeździe kolejowym

Kierowca Mazdy uciekając przed policją staranował rogatki na przejeździe kolejowym – Taką scenę niczym z Need for Speed'a opublikowało PKP, a o samym zdarzeniu donosi polsatnews.pl:Do zdarzenia doszło w Woli Radziszowskiej (woj. małopolskie). Kierowca mazdy nie zatrzymał się do policyjnej kontroli i zaczął uciekać przed radiowozem.Gdy zjawił się w pobliżu przejazdu kolejowego, zastał opuszczone rogatki i czekającą przed nimi kolejkę samochodów. To nie skłoniło pędzącego kierowcy, by się zatrzymać. Zamiast tego ominął stojące auta, zignorował czerwone światło i staranował szlabany. Wówczas fragment jednej z zapór wbił się w jego szybę.Chwilę później przed przejazdem zjawił się policyjny radiowóz, który ścigał mazdę. Nie przejechał jednak przez przejazd, gdyż w tym momencie pojawił się na nim pociąg PKP Intercity. Maszynista składu, widząc, że rogatki na przejeździe są uszkodzone, zatrzymał lokomotywę i wagony."Ryzykowne zachowanie kierowcy spowodowało realne zagrożenie dla uczestników ruchu na drodze ucieczki, osób w samochodach oczekujących przed przejazdem oraz pasażerów pociągu" - oceniły PKP Polskie Linie Kolejowe, państwowy zarządca infrastruktury, które w poniedziałek opublikowały nagranie ze zdarzenia. Doszło do niego 27 stycznia.Ostatecznie policjantom udało się zatrzymać kierowcę. Usłyszał zarzuty sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym, uszkodzenia mienia oraz niewykonania polecenia funkcjonariuszy, by zatrzymać pojazd. Zarekwirowano mu także prawo jazdy. Jak poinformowały PKP PLK, widoczne na nagraniu "lekkomyślne zachowanie" kierującego mazdą jest "jedną z najczęstszych przyczyn zdarzeń na torach"."99 proc. wypadków wynika z nieodpowiedzialności kierowców. Trzeba pamiętać, że czerwone światło absolutnie zakazuje wjazdu na skrzyżowanie z torami. Zbliżając się do przejazdu, należy zachować szczególną ostrożność i upewnić się, że nie zbliża się pociąg" - dodał zarządca sieci kolejowej.PKP PLK przypomniały również, że w przypadku, gdy nie możemy zjechać z przejazdu, nie powinniśmy na niego wjeżdżać. "Natomiast, gdy utkniemy na przejeździe między zamkniętymi rogatkami, powinniśmy bezzwłocznie je staranować. Posiadają one specjalne bezpieczniki, które pękają w kontrolowany sposób" - przekazały. Według państwowej spółki, "gdy nasze auto zostanie unieruchomione na torach wskutek awarii, należy jak najszybciej z niego wysiąść wraz ze współpasażerami i skorzystać z żółtej naklejki", która znajduje się na napędzie rogatkowym od strony torów lub - gdy przejazd jest niestrzeżony - na odwrocie Krzyża św. Andrzeja. Na tej nalepce znajdują się m.in. numer skrzyżowania oraz najważniejsze telefony alarmowe
Zdecydowali, że: "Nie chcemyani grosza z waszych pieprzonych pieniędzy... nasza rzeka nie ma ceny,nasze ryby, które jemy nie mają ceny,a szczęście naszychwnuków jest bezcenne" –
Władze Warszawy również planują ustawienie takich barier, ma to kosztować 7 mln zł. A bariery staną najwcześniej w 2020 r. – Im się nie spieszy, terroryści i szaleńcy poczekają
Nigdy nie lekceważopuszczonych zapór – ...taka technika
Tak wyglądała by Holandia bez swojego systemu tam i zapór –

1